Slamtransporterna utvidgas den 1 april till nya öar – avgifterna förblir desamma i hela verksamhetsområdet

Slamtransporterna utvidgas till nya öar som trafikeras med linfärja, färja och förbindelsefartyg. För nämnden föreslogs en ny zonavgift för skärgården, men nämnden beslutade att behålla avgifterna lika stora i hela verksamhetsområdet.

Sydvästra Finlands avfallshanteringsnämnd beslutade vid sitt sammanträde den 31.3.2026 att behålla tömningsavgifter av slambehållare lika stora i hela verksamhetsområdet.

För nämnden föreslogs en zonavgift för slamtömningar i skärgården i och med att slamtransporterna från och med den 1.4.2026 utvidgas till flera nya öar som ligger bakom färje-, landvägsfärje- och förbindelsefartygsrutter, eftersom transportkostnaderna i skärgården i genomsnitt är 42 procent högre än på fastlandet.

I beslutet beaktades de synpunkter som inkom under påseendet, särskilt gällande likabehandling, avgifternas skälighet och skärgårdens livskraft. I flera ställningstaganden lyftes en oro för att en separat tilläggsavgift skulle kunna öka kostnaderna särskilt för de fastigheter som redan under en längre tid har omfattats av kommunalt ordnade slamtransporter.

De slamtömningar som ordnas av LSJH inleds den 1.4.2026 på följande öar i Pargas: Haverö, Högsar, Ön, Sandö, Käldö, Vallmo och Själö.

Dessutom godkände nämnden att avgiften för särskilda åtgärder i taxan benämns avgift för extra arbete och att grunderna för avgiften preciseras. Samtidigt separeras avgiften för användning av tömningsutrustning som avviker från entreprenadområdets ordinarie utrustning till en avgift för mindre materiel. Avgifternas belopp förblir oförändrade.